آخرین جزییات از تبدیل میدان امام خمینی (ره) به میدان امام حسین (ع)، توپخانه هفت تیر می گردد؟

مدیریت شهری با احداث میدان گاه (پلازای شهری) در گسترش عرصه عمومی پایتخت برای شهروندان سعی دارد، اما عواقب ناشی از اجرای آن موجب شد مردم عطای آن را به لقایش ببخشند.

آخرین جزییات از تبدیل میدان امام خمینی (ره) به میدان امام حسین (ع)، توپخانه هفت تیر می گردد؟

به گزارش خبرنگار آغاز از میدان امام حسین (ع) بود که با بستن و سنگ فرش کردن خیابان 17 شهریور این میدان به میدان گاهی فرهنگی برای انجام مناسبت های مذهبی بدل شد.

گام دوم این اقدام مدیریت شهری را چندی پیش پیروز حناچی شهردار تهران با شعار تهران شهری برای همه افتتاح و مورد بهره برداری قرار داد، میدان گاه هفت تیر بود تا به مکانی برای تأمل و درنگ شهروندان در محدوده مرکزی پایتخت تبدیل گردد.

حال پس از دو اقدام مدیریت شهری برای توسعه عرصه های عمومی پایتخت این بار نوبت به میدان امام خمینی (ره) رسید تا هدف سوم مدیران شهری برای ایجاد میدان گاه گردد، نکته قابل توجه در دو اقدام پیشین مدیریت شهری در احداث میدان گاه امام حسین (ع) و هفت تیر این است که تبدیل میدان حسین (ع) در نگاه اول و روز های ابتدایی افتتاح گرچه برای ساکنان و شهروندان اقدامی نو به نظر می رسید، اما به مرور زمان مخالفان زیادی پیدا کرد.

دسته اول مخالفان رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی بودند که با بسته شدن میدان امام حسین (ع) وضعیت تردد آن ها دچار چالش جدی شد، تا جایی که نمایندگان آن ها بار ها در شورای شهر تهران و شهرداری اعتراض خود را نسبت به این اقدام اعلام و جلسه های متعددی را برای پیدا کردن راهکاری برای برون رفت از این بن بست با محسن پور سید آقایی معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار کردند.

نکته دیگر، تبدیل خیابان 17 شهریور به پیاده راه و بستن این جهت به روی خودروهای عبوری بود که این اقدام نیز خیلی زودتر از آن چه که مدیران شهری تصورش را داشتند، مخالفان خود را پیدا کرد که از جمله مخالفان آن ساکنان محدوده خیابان خیابان 17 شهریور بودند که نمی دانستند از کدام جهت باید با وسیله شخصی خود را به منزل برسانند.

اعتراض ها در میدان گاه امام حسین (ع) تا جایی پیش رفت که مدیریت شهری از نظر خود برگشت و خیابان 17 شهریور را برای تردد وسایل نقلیه باز کرد، اگرچه این اقدام هنوز به طور کامل انجام نشده، اما به نظر می رسد که این اقدام مدیریت شهری در احداث پیاده راه 17 شهریور با شکست روبه رو شده است.

در گام دوم مدیران شهری به سراغ میدان گاه هفت تیر رفتند تا عرصه عمومی شهری را گسترش و شعار تهران شهری برای همه را جامعه عمل بپوشانند، میدان گاه هفت تیر نیز مورد استقبال شهروندان قرار نگرفت و هیچ جاذبه سفری نیز در آنجا ایجاد نشد، گرچه بعضی از مدیران شهری از تبدیل میدان گاه هفت تیر به اولین آمفی تئاتر روباز صحبت می نمایند.

میدان امام خمینی (ره) به میدانگاه تبدیل می گردد

به نظر می رسد در گام سوم احداث میدان گاه (تبدیل میدان امام خمینی (ره) به میدان گاه) به نظر می رسد مدیریت شهری باید حساب شده تر عمل کند و دلیل آن نیز این است که میدان امام خمینی (ره) یکی از شریان های اصلی پایتخت است که دسترسی به معابری چون خیابان های فردوسی، لاله زار، ناصر خسرو، باغ همایون و غیره را امکان پذیرمی کند، حال باید برنامه ریزی مدیریت شهری در اجرای میدان گاه امام خمینی (ره) باید به گونه ای حساب شده تر عمل کند تا گره ترافیکی میدان امام حسین (ع) نمونه دوم پیدا نکند.

زهرا نژاد بهرام رئیس کمیته معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار درباره جزئیات احداث میدان گاه امام خمینی (ره) با تأکید بر اینکه پایتخت از فضای باز و عمومی محروم است، گفت: تهران به عنوان یک ابر شهر با خطرات گوناگونی روبه رو است که یکی از آن ها خطر وقوع زلزله است و باید مردم پایتخت مطلع باشند که هرچه فضای عمومی و عرصه باز در پایتخت گسترش پیدا کند، ایمنی در برابر خطر نیز افزایش پیدا خواهد نمود.

رئیس کمیته معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه فضای باز شهری می تواند فضایی برای تعاملات اجتماعی باشد، گفت: به عقیده من ایجاد فضای باز تک منظوره در پایتخت غلط است و ما در میدان امام خمینی (ره) برای تبدیل آن به میدان گاه طرح هایی داریم که یکی از آن ها در کنار گسترش فضای باز شهری، احداث نکردن ساختمان های بلند مرتبه در اطراف میدان گاه است.

نژادبهرام با تأکید بر اینکه کارکرد و کالبد شهری چرخ دنده های ماشینی هستند که در کنار هم عمل می نمایند، ادامه داد: کالبد شهری باید طوری طراحی گردد که رفتار اجتماعی نیز در آن شکل گیرد.

او در پاسخ به این سوال که آیا تجربه میدان امام حسین (ع) در میدان گاه امام خمینی (ره) نیز تکرار می گردد، گفت: ما قصد نداریم که تردد خودروها را از میدان گاه امام خمینی (ره) بگیریم، بلکه هدف ما در 3 حوزه تردد افراد عابر پیاده، وسایل نقلیه و ایجاد جاذبه های سفر است.

رئیس کمیته معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا اعضای شورای شهر تهران با احداث ساختمان بلدیه مخالفت دارند؟ گفت: من یکی از مخالفان احداث ساختمان بلدیه در میدان امام خمینی (ره) هستم، زیرا اعتقاد دارم که نباید در پایتخت فضا های بی دفاع شهری را ایجاد کنیم و فضای میدان گاه باید با نظارت اجتماعی همراه با کارکرد آن باشد.

نژاد بهرام اضافه نمود: ایجاد ساختمان های بلند مرتبه عرصه فضای عمومی را از بین می برد و با معنی میدان گاه (یعنی بازگشت به فرهنگ و ارتباط اجتماعی) در تضاد است.

او در پاسخ به این سوال که میدان گاه امام خمینی (ره) جاذبه سفری برای تأمل شهروندان ندارد، گفت: باید جاذبه های سفر در میدان گاه امام خمینی (ره) از سوی مدیریت شهری ایجاد گردد و هر رویکردی که برای طراحی میدان گاه امام خمینی (ره) داده می گردد، باید در جهت رویکرد تعاملات اجتماعی باشد.

او تأکید کرد: نباید موضوعات در حوزه میدان گاه شهری با یکدیگر مقایسه گردد و اعتقاد ما در احداث میدان گاه های شهری در پایتخت توجه به تمام حقوق شهروندان است، زیرا من به عنوان رئیس کمیته معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با ایجاد خیابان های تک بُعدی مخالف هستم.

رئیس کمیته معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت ترافیک و حمل و نقل در کشور های پیشرفته دنیا گفت: زمانی که ما رویکرد استفاده از خیابان 30 تیر را تغییر دادیم، سال ها از احداث این خیابان می گذشت که توانستیم با ایجاد جاذبه سفر (غذا خوری های سیار) سرعت تردد وسایل نقلیه را نزدیک به 30 کیلومتر برسانیم و این مصداق بارزی است از اتفاقی که امروز در کشور های پیشرفته دنیا در حال رخ دادن است.

نژاد بهرام توضیح داد: با احداث میدان گاه می توانیم سرعت تردد وسایل نقلیه در پایتخت را کاهش دهیم.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

به "آخرین جزییات از تبدیل میدان امام خمینی (ره) به میدان امام حسین (ع)، توپخانه هفت تیر می گردد؟" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "آخرین جزییات از تبدیل میدان امام خمینی (ره) به میدان امام حسین (ع)، توپخانه هفت تیر می گردد؟"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید